ÖSK samarbetar med MADD

OSK_bandySedan i höstas samarbetar MADD och ÖSK Bandy. Efter att klubben berörts på nära håll av en tragisk rattfylleriolycka vill man nu vara med och stötta arbetet för nykter trafik. 

MADD kommer på olika sätt att få stöd av ÖSK Bandy. Ett lite annorlunda samarbete som dock har en naturlig förklaring. Örebro SK Bandy har personligen berörts av detta då tidigare ordförande Mats Sjöö förlorade sin son Rickard när denne var passagerare i en bil där föraren uppmätte 1,23 promille alkohol i blodet vid olyckstillfället.

MADD är en förening som dels är ett nätverk för de som drabbats av rattfylleriets konsekvenser, men man arbetar också för att samhället på olika sätt ska verka förebyggande.

Mats och tidigare ordföranden Hans Eklind är privat goda vänner. Mats engagemang i MADD har därför skapat funderingar kring hur MADD:s viktiga arbete kan stöttas. Detta ledde till en kontakt med ÖSK:s klubbchef Fredrik Johansson. Efter samtal har ett samarbete formaliserats där ÖSK Bandy som klubb nu ska vara med och hjälpa till.

Varje år dör 75 personer på grund av alkohol i trafiken. Det är 75 personer för många. Varje timme, varje dygn, kör 500 personer rattfulla på våra vägar i Sverige.

– Örebro SK Bandy vill vara med, stötta och göra insatser för att få dessa siffror att sjunka – omedelbart, säger Hans Eklind, tidigare ordförande ÖSK Bandy.

Annonser

MADD-regionerna blir fler

sverigekarta2Behovet av MADD som nätverk finns i hela Sverige. MADD finns i dag i Norr, Bergslagen, Stockholm, Värmland och Södra Sverige. Vill du komma i kontakt med oss, hör då av dig till någon av kontaktpersonerna. Vi arbetar ständigt på att förbättra vårt nätverk och att nå ut i hela Sverige. Var du än bor i landet är du välkommen att höra av dig. Ny regionsansvarig i Södra Sverige är Monica Ternelius och i Norr finns Kristina Sundqvist. Du hittar alla kontaktpersoners kontaktuppgifter här på hemsidan.

Kedjan – förstärkt stöd till de drabbade

Hand i hand

MADD har under våren påbörjat arbetet med att förstärka insatserna för de som drabbats av rattfylleri, vilket ju är MADDs huvuduppgift. Vi har utifrån forskningsrapporten ”Drabbad av rattfylleri” som tagits fram av Lars Olov Sjöström, MHF och Jörgen Lundälv, Umeå universitet kunnat konstatera att samhällets stödinsatser på många håll i landet är väldigt dåliga. De drabbade blir ofta svårt traumatiserade efter en olycka där man kanske förlorat någon nära anhörig och de får idag inte den hjälp de skulle behöva.

MADD har därför skapat ett projekt där två orter blivit pilotområden för en utveckling av ett bättre stöd när en olycka inträffar. Växjö i Kronobergs län och Torsby i Värmlands län utsågs till pilotområden som nu ska försöka förbättra insatserna till de drabbade.

Projektet har startat och går under namnet Kedjan. Vi ska bygga en väl fungerande stödkedja och därför har vi haft ett uppstartsmöte på varje plats. Närvarande var Polisen, BOJ Brottsofferjouren, Socialtjänsten, POSOM-gruppen, MADD, MHF och Räddningstjänsten. Diskussionerna inleddes med att vi presenterade rapporten ”Drabbad av rattfylleri” om dagens stödinsatser. Därefter hade vi en workshop där vi utgick från ett tänkt fall. Denna fallstudie blev utgångspunkten för hur vi skulle vilja skapa en Kedja av insatser för att stärka stödet för rattfylleridrabbade.

Det vi kom fram till är följande kedja av händelser:

  1. En dödsolycka inträffar på grund av alkohol eller droger.
  2. Räddningstjänsten/Polisen lämnar dödsbudet till anhöriga.
  3. Räddningstjänsten/Polisen kontaktar BOJ Brottsofferjouren.
  4. BOJ Brottsofferjouren närmar sig de drabbade och erbjuder ett lyssnande öra. Här skulle också MADD kunna spela en speciell roll inom BOJ i framtiden.

Vi pratade också om möjligheterna för att utveckla någon form av utbildning när det gäller stödpersoner som kan sätta sig in i domstolsförfarandet och därigenom ytterligare förstärka hjälpen genom rättsmaskineriet.

Grupperna kommer att samlas igen under augusti för att presentera en idé för genomförande. Därefter ska man arbeta i skarpt läge när en rattfylleriolycka inträffar inom deras område. Slutmålet är att skapa en lathund för samtliga län för att möjliggöra likadant stöd över hela landet.